專利名稱：星輪浮動(dòng)式高效自動(dòng)差扭差速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種機(jī)動(dòng)車使用的差速裝置，可以用在雙輪驅(qū)動(dòng)的機(jī)動(dòng)車上。
普通農(nóng)用車和小型拖拉機(jī)上的差速器沒(méi)有差速鎖，造成兩驅(qū)動(dòng)輪附著力不一樣時(shí)，附著力小的輪子打滑空轉(zhuǎn)，在泥濘不平的地方車輛無(wú)法行駛，限制了普通農(nóng)用車和小型拖拉機(jī)的使用性能及工作效率。
本實(shí)用新型的目的就是要設(shè)計(jì)一種普通農(nóng)用車和小型拖拉機(jī)上可以使用的高效自動(dòng)差扭差速器，不用復(fù)雜的差速鎖就可實(shí)現(xiàn)差速差扭的功能。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的。差扭差速器由行星齒輪、左右半軸齒輪和差速器殼體及外聯(lián)的減速齒輪等組成，其特征是在差速器殼體兩面分別裝設(shè)一個(gè)梯形的差扭擋塊，行星齒輪裝在差速器殼體和差扭擋塊組成的空間內(nèi)并與兩半軸齒輪嚙合，行星齒輪與差速器殼體、差扭擋塊、兩半軸齒輪嚙合面之間都留有一定的間隙，使行星齒輪處于浮動(dòng)狀態(tài)。裝設(shè)的梯形差扭擋塊用螺栓與差速器殼體固連，梯形差扭擋塊的斜面形狀與行星齒輪的齒頂斜面相吻合。由于行星齒輪不安裝轉(zhuǎn)軸且處于浮動(dòng)狀態(tài)，驅(qū)動(dòng)力矩由差扭擋塊推動(dòng)行星齒輪傳來(lái)，使得車輛直線行駛且左、右驅(qū)動(dòng)輪附著力不同時(shí)，差速器產(chǎn)生類似自鎖的現(xiàn)象，轉(zhuǎn)彎時(shí)又可實(shí)現(xiàn)差速傳動(dòng)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有的差速器相比，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，不用復(fù)雜的差速鎖就可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)差速差扭的功能。特別適合普通農(nóng)用車和小型拖拉機(jī)及沒(méi)有差速鎖的機(jī)動(dòng)車上使用。
附


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)右示圖。
附圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)俯示圖。
差扭差速器殼體1用球鐵鑄造成整體式，行星齒輪2、6用45號(hào)鋼制成，在差速器殼體1兩面分別裝設(shè)一個(gè)梯形的差扭擋塊3、9，差扭擋塊3、9也用45號(hào)鋼制成，表面淬火處理。行星齒輪2、6裝在差速器殼體1和差扭擋塊3、9組成的空間內(nèi)并與兩半軸齒輪4、5嚙合，行星齒輪2、6與差速器殼體1、差扭擋塊3、9、兩半軸齒輪4、5嚙合面之間都留有一定的間隙，使行星齒輪2、6處于浮動(dòng)狀態(tài)。裝設(shè)的梯形差扭擋塊3、9用螺栓7、8與差速器殼體1固連，梯形差扭擋塊3、9的斜面形狀與行星齒輪2、6的齒頂斜面相吻合。由于行星齒輪2、6不安裝轉(zhuǎn)軸且處于浮動(dòng)狀態(tài)，驅(qū)動(dòng)力矩由差扭擋塊3、9推動(dòng)行星齒輪2、6傳來(lái)，因此差速器的內(nèi)摩擦力矩增大，使得直線行駛時(shí)，差速器產(chǎn)生類似自鎖的現(xiàn)象，轉(zhuǎn)彎時(shí)又可實(shí)現(xiàn)差速傳動(dòng)。
權(quán)利要求1.星輪浮動(dòng)式高效自動(dòng)差扭差速器，由行星齒輪、左右半軸齒輪和差速器殼體及外聯(lián)的減速齒輪等組成，其特征是在差速器殼體兩面分別裝設(shè)一個(gè)梯形的差扭擋塊，行星齒輪裝在差速器殼體和差扭擋塊組成的空間內(nèi)并與兩半軸齒輪嚙合，行星齒輪與差速器殼體、差扭擋塊、兩半軸齒輪嚙合面之間都留有一定的間隙，使行星齒輪處于浮動(dòng)狀態(tài)。
2.如權(quán)利要求1所述的星輪浮動(dòng)式高效自動(dòng)差扭差速器，其特征在于裝設(shè)的梯形差扭擋塊用螺栓與差速器殼體固連，梯形差扭擋塊的斜面形狀與行星齒輪的齒頂斜面相吻合。
專利摘要本實(shí)用新型是一種機(jī)動(dòng)車使用的自動(dòng)差速裝置,由行星齒輪、左右半軸齒輪和差速器殼體及外聯(lián)的減速齒輪等組成,差速器殼體兩面分別裝設(shè)一個(gè)梯形的差扭擋塊,行星齒輪裝在差速器殼體和差扭擋塊組成的空間內(nèi)并與兩半軸齒輪嚙合,行星齒輪與差速器殼體、差扭擋塊、兩半軸齒輪嚙合面之間都留有一定的間隙,使行星齒輪處于浮動(dòng)狀態(tài)。特別適合普通農(nóng)用車和小型拖拉機(jī)及沒(méi)有差速鎖的機(jī)動(dòng)車上使用。
文檔編號(hào)F16H48/08GK2373635SQ9920339
公開日2000年4月12日 申請(qǐng)日期1999年2月9日 優(yōu)先權(quán)日1999年2月9日
發(fā)明者昝寅虎, 李學(xué)勝, 趙榮澎 申請(qǐng)人:李學(xué)勝, 昝寅虎, 趙榮澎, 辛選民