專利名稱：推拉式活動車庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種折疊式車庫，特別是一種推拉式活動車庫。
目前，由于人們生活水平的提高，高層建筑樓群和機動車輛逐漸增加。但是因受非居住建筑面積的限制，在樓群中機動車停車場及車庫很少，致使大量機動車露天存放。車輛無人看管，零部件易損壞、丟失，甚至整個車輛被盜，因露天放置受風(fēng)吹日曬、冰霜雨雪的影響，嚴(yán)重降低車輛使用壽命。因此，給駕駛員帶來后顧之憂、現(xiàn)有的活動房一般采用菱苦土結(jié)構(gòu)，其組裝后均屬固定建筑，占地面積大，按有關(guān)規(guī)定這種違章建筑是不允許的。另外其不堅固不能防盜、安裝復(fù)雜，也影響其推廣應(yīng)用。
本實用新型的目的是提供一種推拉式活動車庫，它拆裝方便、占地面積小，具有防盜、防雨、防曬等優(yōu)點，可顯著提高車輛的使用壽命。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的該裝置包括固定庫體和活動庫體，其中固定庫體固裝在設(shè)有導(dǎo)軌的地腳架上，活動庫體包括帶有支撐桿鉸接門板的前庫體和分別與前庫體、固定庫體搭接的中間庫體，帶有滾輪和導(dǎo)向輪的前庫體、中間庫體底部的定位檔分別與地腳架導(dǎo)軌上的定位座配合在一起。
為使活動庫體推拉自如，可在庫體內(nèi)設(shè)置鋼絲繩牽引的推拉平衡裝置；為增加車庫的防盜性能，可在庫體內(nèi)設(shè)置市售防盜報警裝置。
由于本實用新型采用推拉式折疊機構(gòu)，活動庫體可沿地腳架推入固定庫體，可顯著減少車庫占地面積，不影響小區(qū)的整體布置。當(dāng)機動車存放時，將活動庫體拉出固定庫體，合上門板，鎖牢即可。該車庫拆裝方便，且防雨、防曬、防盜，不僅消除駕駛員因無車庫的后顧之憂，而且有效地提高車輛的使用壽命。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。


圖1是本實用新型的一種具體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型的縱向剖視圖。
圖3是本實用新型的側(cè)視圖。
圖4是圖2沿A－A線的剖視圖。
圖5是圖2沿B－B線的剖視圖。
圖6是圖2沿C－C線的剖視圖。
圖7是圖3的D向視圖。
圖8是圖7沿E－E線的剖視圖。
圖9是本實用新型推拉平衡裝置結(jié)構(gòu)原理圖。
根據(jù)
圖1－9詳細說明本實用新型的具體結(jié)構(gòu)。該裝置包括固定庫體4和活動庫體兩部分。其中各庫體由小到大依次排列，規(guī)格尺寸視車輛大小而定，各節(jié)均采用
型框架結(jié)構(gòu)，框架外側(cè)包覆鋼板。固定庫體4固裝在地腳架5上，地腳架5為組合式框形結(jié)構(gòu)，左右槽鋼為各節(jié)庫體底部組裝的滾輪15的導(dǎo)軌19，各導(dǎo)軌19的內(nèi)側(cè)設(shè)有平板導(dǎo)軌13。在左右槽鋼與車輪相對應(yīng)的部位，利用固定耳組裝有輪板14。當(dāng)車輛存放車庫內(nèi)，車輪壓在輪板14上，以防止庫體地腳架5被撬起，也可將地腳架5予埋在與地面一平的位置，防止地腳架5被撬起?；顒訋祗w由前庫體2和多節(jié)中間庫體3構(gòu)成。前庫體2的鉸接門板1帶有鉸接支撐桿6，門板開啟時用其支牢。為使鉸接門板1順利開啟，可將其頂端鉸接在門板滑動框8上。門板滑動框8底部支承在前庫體2的導(dǎo)向輪20上，導(dǎo)向輪20組裝在軸承座21支承的軸承22中。組裝在門板滑動框8上的滾輪24沿導(dǎo)軌23滾動，開啟門板1時，拉動拉手7，使門板滑動框8先滑出前庫體2，門板1繞鉸接軸向上翻起，利用鉸接支撐桿6支撐固牢。前庫體2底部組裝有槽輪18，槽輪18可在平板導(dǎo)軌13上滾動。前庫體2后端上、下部組裝有導(dǎo)向裝置9。中間庫體3的數(shù)量可根據(jù)實際需要確定，其與前庫體2、固定庫體4采用搭接的聯(lián)接方式，有利于防雨、防塵、防撬。每節(jié)庫體底部都裝有滾輪15，可在槽鋼導(dǎo)軌19上滾動。各節(jié)庫體后端上、下部組裝有導(dǎo)向裝置9，導(dǎo)向裝置9中的導(dǎo)向輪26，通過支架25組裝在各庫體后端，并分別在與其搭接的庫體上的滑槽10內(nèi)滾動。設(shè)在各節(jié)庫體滾輪15前側(cè)的定位檔16可分別與地腳架5導(dǎo)軌上的定位座17配合在一起。當(dāng)各庫體全部拉出到位時，定位檔16插接在定位座17中，有效地防止各節(jié)庫體被撬離導(dǎo)軌。
車庫內(nèi)還可設(shè)置鋼絲繩12牽引的推拉平衡裝置，使庫體推拉自如，其中鋼絲繩12一端直接用繩夾28固裝在前庫體2的固定桿27上，鋼絲繩12另一端通過滑輪30用繩夾28固裝在前庫體2的另一固定桿27上。然后將鋼絲繩12分別張緊在固定庫體4內(nèi)的地腳架5兩端部的滑輪11上。當(dāng)推動前庫體2一側(cè)使其縮回固定庫體4時，鋼絲繩12牽引前庫體2的兩側(cè)同時移動，相當(dāng)于將力平衡作用在前庫體2上。
為達到防盜報警的目的，還可在庫體內(nèi)設(shè)置市售防盜報警裝置，使庫體一旦被撬，馬上報警。
使用時，先組裝地腳架5成框形固定。依次由小到大組裝各節(jié)庫體，使之搭接成一體，最后將固定庫體4固裝在地腳架5上，調(diào)整推拉平衡裝置，使鋼絲繩受力均衡后，將活動庫體推入固定庫體鎖緊備用。當(dāng)車入庫時，開鎖用拉手7將門板滑動框8拉出，向上翻起門板1，用支撐桿6支牢。把車開到地腳架5上，并使車輪分別壓在各自輪板14上。鎖車后拉出各節(jié)活動庫體到指定位置，令各定位檔16分別插入定位座17中。松開支撐桿6，放下門板1鎖牢即可。車出庫時，開鎖打開門板1支牢支撐桿6，將活動庫體推入固定庫體4后，車駛出離開地腳架5，放下門板1鎖牢即可。
權(quán)利要求1.一種推拉式活動車庫，包括固定庫體和活動庫體，其特征是固定庫體固裝在設(shè)有導(dǎo)軌的地腳架上，活動庫體包括帶有支撐桿鉸接門板的前庫體和分別與前庫體、固定庫體搭接的中間庫體，帶有滾輪和導(dǎo)向輪的前庫體、中間庫體底部的定位檔分別與地腳架導(dǎo)軌上的定位座配合在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車庫，其特征是庫體內(nèi)設(shè)有推拉平衡裝置，其中端部固定在前庫體上的鋼絲繩通過滑輪組裝在地腳架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車庫，其特征是庫體內(nèi)設(shè)有防盜報警裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車庫，其特征是地腳架與車輪相對應(yīng)的部位設(shè)有輪板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車庫，其特征是門板頂端鉸接在門板滑動框上，組裝在門板滑動框上的滾輪沿導(dǎo)軌滾動，門板滑動框底部支承在前庫體的導(dǎo)向輪上。
專利摘要一種推拉式活動車庫，包括固定庫體和活動庫體，其中固定庫體固裝在設(shè)有導(dǎo)軌的地腳架上，活動庫體包括帶有支撐桿鉸接門板的前庫體和分別與前庫體、固定庫體搭接的中間庫體，帶有滾輪和導(dǎo)向輪的前庫體、中間庫體底部的定位擋分別與地腳架導(dǎo)軌上的定位座配合在一起。它拆裝方便、占地面積小，具有防盜、防雨、防曬等優(yōu)點，可顯著提高車輛的使用壽命。
文檔編號E04H6/02GK2156242SQ9322852
公開日1994年2月16日 申請日期1993年6月18日 優(yōu)先權(quán)日1993年6月18日
發(fā)明者高文慶, 祁恩廣, 曹陽 申請人:沈陽塔山防撬門廠