路面信息獲取方法及系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及交通技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種路面信息獲取方法及系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著公路運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全級(jí)別小于預(yù)設(shè)級(jí)別的危險(xiǎn)道路，并對(duì)危險(xiǎn)道路進(jìn)行維護(hù)和管理已日漸重要，因此，為了確定危險(xiǎn)道路，需要獲取路面信息。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，通常是米用路面?目息米集車獲取路面?目息。其中，路面?目息米集車上設(shè)置有攝像機(jī)，當(dāng)路面信息采集車在路面上行駛時(shí)，攝像機(jī)對(duì)路面進(jìn)行拍攝，得到路面圖像，并存儲(chǔ)該路面圖像，在獲取全路段的路面圖像后，將路面圖像數(shù)據(jù)傳輸至控制中心，控制中心根據(jù)路面圖像數(shù)據(jù)獲取危險(xiǎn)道路的位置。
[0004]上述過(guò)程需要獲取全路段的所有路面圖像，所以路面信息采集量較大，因此，獲取路面信息的過(guò)程較復(fù)雜。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中獲取路面信息的過(guò)程較復(fù)雜的問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種路面信息獲取方法及系統(tǒng)。所述技術(shù)方案如下:
[0006]第一方面，提供了一種路面信息獲取系統(tǒng)，所述路面信息獲取系統(tǒng)包括:控制中心和多個(gè)采集子系統(tǒng)，所述多個(gè)采集子系統(tǒng)中每個(gè)采集子系統(tǒng)設(shè)置在一個(gè)車輛上，
[0007]每個(gè)所述采集子系統(tǒng)用于在車輛行駛過(guò)程中，車輛上下震動(dòng)的幅度大于預(yù)設(shè)幅度時(shí)，向所述控制中心發(fā)送所述采集子系統(tǒng)當(dāng)前所在道路的位置信息；
[0008]所述控制中心用于根據(jù)接收到的道路的位置信息，確定危險(xiǎn)道路的位置，所述危險(xiǎn)道路的安全級(jí)別小于預(yù)設(shè)級(jí)別。
[0009]可選的，每個(gè)所述采集子系統(tǒng)包括:震動(dòng)傳感器、電子控制單元ECU和定位模塊，
[0010]所述震動(dòng)傳感器用于在車輛行駛過(guò)程中，車輛上下震動(dòng)的幅度大于所述預(yù)設(shè)幅度時(shí)，產(chǎn)生電信號(hào)，并向所述ECU發(fā)送所述電信號(hào)；
[0011]所述ECU用于在確定所述震動(dòng)傳感器發(fā)送的電信號(hào)的數(shù)量在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)大于預(yù)設(shè)值時(shí)，向所述定位模塊發(fā)送位置獲取信號(hào)；
[0012]所述定位模塊用于根據(jù)所述位置獲取信號(hào)向所述ECU發(fā)送所述采集子系統(tǒng)當(dāng)前所在道路的位置信息；
[0013]所述ECU還用于向所述控制中心發(fā)送所述采集子系統(tǒng)當(dāng)前所在道路的位置信息。
[0014]可選的，所述控制中心包括:服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)，
[0015]所述服務(wù)器用于統(tǒng)計(jì)指示同一道路的位置信息的個(gè)數(shù)是否大于2，并在指示同一道路的位置信息的個(gè)數(shù)大于2時(shí)，將所述同一道路標(biāo)定為所述危險(xiǎn)道路；
[0016]或，將所述多個(gè)采集子系統(tǒng)中每個(gè)采集子系統(tǒng)當(dāng)前所在的道路標(biāo)定為所述危險(xiǎn)道路；
[0017]所述數(shù)據(jù)庫(kù)用于存儲(chǔ)所述危險(xiǎn)道路的位置信息。
[0018]可選的，所述服務(wù)器還用于:
[0019]在標(biāo)定所述危險(xiǎn)道路之后，周期性地檢測(cè)是否接收到指示所述危險(xiǎn)道路的位置信息，當(dāng)在檢測(cè)周期中，未接收到指示所述危險(xiǎn)道路的位置信息時(shí)，呈現(xiàn)修復(fù)提示，所述修復(fù)提示用于提示所述危險(xiǎn)道路正在維修或維修成功；
[0020]接收選擇指令，所述選擇指令為根據(jù)所述修復(fù)提示觸發(fā)的指令，用于指示所述危險(xiǎn)道路正在維修或維修成功；
[0021 ]在所述選擇指令指示所述危險(xiǎn)道路正在維修時(shí)，向多個(gè)采集子系統(tǒng)發(fā)送提示信息，所述提示信息用于指示所述危險(xiǎn)道路正在維修；
[0022]在所述選擇指令指示所述危險(xiǎn)道路維修成功時(shí)，對(duì)存儲(chǔ)在所述數(shù)據(jù)庫(kù)中的所述危險(xiǎn)道路的位置信息進(jìn)行刪除。
[0023]可選的，所述采集子系統(tǒng)和所述控制中心設(shè)置有通用分組無(wú)線服務(wù)GPRS模塊，
[0024]所述采集子系統(tǒng)和所述控制中心通過(guò)所述GPRS模塊進(jìn)行通信。
[0025]第二方面，提供了一種路面信息獲取方法，用于權(quán)利要求1至5任一所述的路面信息獲取系統(tǒng)，所述方法包括:
[0026]每個(gè)采集子系統(tǒng)在車輛行駛過(guò)程中，車輛上下震動(dòng)的幅度大于預(yù)設(shè)幅度時(shí)，向控制中心發(fā)送所述采集子系統(tǒng)當(dāng)前所在道路的位置信息；
[0027]所述控制中心根據(jù)接收到的道路的位置信息，確定危險(xiǎn)道路的位置，所述危險(xiǎn)道路的安全級(jí)別小于預(yù)設(shè)級(jí)別。
[0028]可選的，每個(gè)所述采集子系統(tǒng)包括:震動(dòng)傳感器、電子控制單元ECU和定位模塊，
[0029]所述每個(gè)采集子系統(tǒng)在車輛行駛過(guò)程中，車輛上下震動(dòng)的幅度大于預(yù)設(shè)幅度時(shí)，向控制中心發(fā)送所述采集子系統(tǒng)當(dāng)前所在道路的位置信息，包括:
[0030]所述震動(dòng)傳感器在車輛行駛過(guò)程中，車輛上下震動(dòng)的幅度大于所述預(yù)設(shè)幅度時(shí)，產(chǎn)生電信號(hào)；
[0031 ]所述震動(dòng)傳感器向所述ECU發(fā)送所述電信號(hào)；
[0032]所述ECU在確定所述震動(dòng)傳感器發(fā)送的電信號(hào)的數(shù)量在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)大于預(yù)設(shè)值時(shí)，向所述定位模塊發(fā)送位置獲取信號(hào)；
[0033]所述定位模塊根據(jù)所述位置獲取信號(hào)向所述ECU發(fā)送所述采集子系統(tǒng)當(dāng)前所在道路的位置信息；
[0034]所述ECU向所述控制中心發(fā)送所述采集子系統(tǒng)當(dāng)前所在道路的位置信息。
[0035]可選的，所述控制中心包括:服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)，
[0036]所述控制中心根據(jù)接收到的道路的位置信息，確定危險(xiǎn)道路的位置，包括:
[0037]所述服務(wù)器統(tǒng)計(jì)指示同一道路的位置信息的個(gè)數(shù)是否大于2，并在指示同一道路的位置信息的個(gè)數(shù)大于2時(shí)，將所述同一道路標(biāo)定為危險(xiǎn)道路；
[0038]或者，將所述多個(gè)采集子系統(tǒng)中每個(gè)采集子系統(tǒng)當(dāng)前所在的道路標(biāo)定為所述危險(xiǎn)道路；
[0039]所述數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)所述危險(xiǎn)道路的位置信息進(jìn)行存儲(chǔ)。
[0040]可選的，在所述數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)所述危險(xiǎn)道路的位置信息進(jìn)行存儲(chǔ)之后，所述方法還包括:
[0041 ]所述服務(wù)器周期性地檢測(cè)是否接收到指示所述危險(xiǎn)道路的位置信息；
[0042]當(dāng)在檢測(cè)周期中，所述服務(wù)器未接收到指示所述危險(xiǎn)道路的位置信息時(shí)，呈現(xiàn)修復(fù)提示，所述修復(fù)提示用于提示所述危險(xiǎn)道路正在維修或維修成功；
[0043]所述服務(wù)器接收選擇指令，所述選擇指令為根據(jù)所述修復(fù)提示觸發(fā)的指令，用于指示所述危險(xiǎn)道路正在維修或維修成功；
[0044]在所述選擇指令指示所述危險(xiǎn)道路正在維修時(shí)，所述服務(wù)器向多個(gè)采集子系統(tǒng)發(fā)送提示信息，所述提示信息用于指示所述危險(xiǎn)道路正在維修；
[0045]在所述選擇指令指示所述危險(xiǎn)道路維修成功時(shí)，所述服務(wù)器對(duì)存儲(chǔ)在所述數(shù)據(jù)庫(kù)中的所述危險(xiǎn)道路的位置信息進(jìn)行刪除。
[0046]可選的，所述采集子系統(tǒng)和所述控制中心設(shè)置有通用分組無(wú)線服務(wù)GPRS模塊，
[0047]所述每個(gè)采集子系統(tǒng)在車輛行駛過(guò)程中，車輛上下震動(dòng)的幅度大于預(yù)設(shè)幅度時(shí)，向控制中心發(fā)送所述采集子系統(tǒng)當(dāng)前所在道路的位置信息，包括:
[0048]所述每個(gè)采集子系統(tǒng)在車輛行駛過(guò)程中，車輛上下震動(dòng)的幅度大于預(yù)設(shè)幅度時(shí)，通過(guò)所述GPRS模塊向所述控制中心發(fā)送所述采集子系統(tǒng)當(dāng)前所在道路的位置信息。
[0049]本發(fā)明提供了一種路面信息獲取方法及系統(tǒng)，由于該路面信息獲取系統(tǒng)中的采集子系統(tǒng)能夠在車輛行駛過(guò)程中，車輛上下震動(dòng)的幅度大于預(yù)設(shè)幅度時(shí)，向控制中心發(fā)送采集子系統(tǒng)當(dāng)前所在道路的位置信息，控制中心能夠根據(jù)接收到的道路的位置信息，確定危險(xiǎn)道路的位置，相較于現(xiàn)有技術(shù)，路面信息采集量較少，因此，簡(jiǎn)化了獲取路面信息的過(guò)程。
[0050]應(yīng)當(dāng)理解的是，以上的一般描述和后文的細(xì)節(jié)描述僅是示例性和解釋性的，并不能限制本發(fā)明。
【附圖說(shuō)明】
[0051]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述