專(zhuān)利名稱(chēng)：大型徑向變量柱塞泵新型轉(zhuǎn)子的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種大型徑向柱塞泵液壓傳動(dòng)的動(dòng)力元件的結(jié)構(gòu)零件-轉(zhuǎn)子，特 別是一種大型徑向柱塞泵新型轉(zhuǎn)子。
背景技術(shù)：
目前，傳統(tǒng)的徑向柱塞泵整體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工困難，受加工條件的限制，推廣困難、 性能不穩(wěn)定、易滲漏。轉(zhuǎn)子流量偏小不能適應(yīng)大流量系統(tǒng)的工況需求。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的問(wèn)題在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種大型徑向柱 塞泵新型轉(zhuǎn)子。該零件可由球墨鑄鐵材料制成，并經(jīng)特殊的噴涂處理，具有較強(qiáng)的耐磨性， 而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，耐高壓，不滲漏。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是制作轉(zhuǎn)子本體，在其圓周設(shè)計(jì) 有均布的柱塞孔九個(gè)。大型徑向柱塞泵的新型轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)，是利用增加的柱塞內(nèi)孔，配以相應(yīng) 的運(yùn)動(dòng)柱塞，在回程環(huán)關(guān)聯(lián)件作用下，加大了轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的總有效吸排油量，使 得泵總體排量加大，適應(yīng)了大流量要求。本實(shí)用新型的有益效果是，加大了泵的排量.適應(yīng)大型徑向泵的要求。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖編號(hào)為1.轉(zhuǎn)子本體，2.柱塞孔。
具體實(shí)施方式
參照
圖1，制作轉(zhuǎn)子本體(1)，在其圓周設(shè)計(jì)有均布的柱塞孔(2)九個(gè)。大型徑向 柱塞泵的新型轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)，是利用增加的柱塞內(nèi)孔，配以相應(yīng)的運(yùn)動(dòng)柱塞，在回程環(huán)關(guān)聯(lián)件作 用下，加大了轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的總有效吸排油量，使得泵總體排量加大，適應(yīng)了大流 量要求。工作時(shí)，在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，液壓油從入口進(jìn)入泵體，經(jīng)配流軸上的低壓配流孔吸入轉(zhuǎn) 子柱塞孔中，此時(shí)，轉(zhuǎn)子上柱塞與柱塞孔的行程由小到大完成吸油過(guò)程，當(dāng)轉(zhuǎn)子上柱塞與柱 塞孔的行程由大到小時(shí)，擠壓液壓油而形成高壓油，在轉(zhuǎn)子高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在轉(zhuǎn)子和配流軸間 產(chǎn)生油膜，特別是轉(zhuǎn)子內(nèi)孔采取特殊表面處理，從而避免了轉(zhuǎn)子和配流軸擠死或抱軸。
權(quán)利要求一種大型徑向變量柱塞泵新型轉(zhuǎn)子，其特征在于制作的轉(zhuǎn)子本體，在其圓周設(shè)計(jì)有均布的柱塞孔九個(gè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型徑向變量柱塞泵新型轉(zhuǎn)子，其特征在于轉(zhuǎn)子本體由球 墨鑄鐵材料制成。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種大型徑向變量柱塞泵新型轉(zhuǎn)子，主要是將原轉(zhuǎn)子本體上的七個(gè)柱塞孔增加為九個(gè)柱塞孔改變而構(gòu)成，應(yīng)用于大型徑向柱塞泵，取代了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，新結(jié)構(gòu)容易制造，成本低，相關(guān)連接和配合部位實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，除了柱塞孔和配流孔外，其他結(jié)構(gòu)形狀要素屬于低精度等級(jí)范圍。
文檔編號(hào)F04B53/00GK201560926SQ200920221490
公開(kāi)日2010年8月25日 申請(qǐng)日期2009年10月22日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月22日
發(fā)明者董桂敏 申請(qǐng)人:天津市澤華源泵業(yè)科技發(fā)展有限公司