本技術涉及汽車空氣壓縮設備領域，具體涉及一種用于電機的換向電刷結(jié)構及空氣壓縮機。

背景技術：

1、空氣壓縮機作為空氣懸架系統(tǒng)的核心部件，空氣壓縮機的作用是為空氣懸架系統(tǒng)提供干燥的壓縮空氣，并將所述壓縮空氣輸入到儲氣罐或空氣彈簧中，以完成車身高度的水平調(diào)整。

2、電機作為空氣壓縮機主要動力元件，由于空氣壓縮機在工作時活塞運動以及電機轉(zhuǎn)動會導致空氣壓縮機振動較大，在長時間受到振動時則會降低電機內(nèi)部的換向器和電刷等之間的結(jié)構穩(wěn)定性，從而容易造成導致電機內(nèi)部接觸不穩(wěn)定，進而影響空氣壓縮的使用壽命。

技術實現(xiàn)思路

1、有鑒于此，本實用新型提供了一種用于電機的換向電刷結(jié)構及空氣壓縮機通過將線圈感應器和電刷組件分別安裝在安裝架的兩側(cè)，保證部件安裝的穩(wěn)定性，避免電機在轉(zhuǎn)動過程中部件的脫落，且結(jié)構緊湊安裝方便。

2、本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：提供了一種用于電機的換向電刷結(jié)構，用于空氣壓縮機，所述用于電機的換向電刷結(jié)構包括安裝架、所述設置在安裝架中央位置的換向器、固定在所述安裝架上的電刷組件、線圈感應器以及連接電阻，所述安裝架包括安裝板、設置在所述安裝板周圍的側(cè)壁部以及設置在所述側(cè)壁部一側(cè)的接線盒。

3、進一步的，所述安裝板呈圓形板，在所述安裝板的中央開設有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)適于安裝所述換向器。

4、進一步的，所述接線盒內(nèi)設置有第一接線端和第二接線端，所述第一接線端和所述第二接線端分別與外部電源的正負極直流電源連接。

5、進一步的，所述換向器包括絕緣主體、設置在所述絕緣主體外側(cè)的換向片以及設置在所述換向片一端的鉤件。

6、進一步的，所述換向片設置有多個，且多個所述換向片分別固定在所述絕緣主體的外側(cè)圓柱面上，且多個所述換向片沿圓周方向間隔設置，相鄰的所述換向片之間存在絕緣縫隙。

7、進一步的，所述電刷組件設置有兩組，分別固定在所述安裝板的一側(cè)面上，且對稱設置在所述換向器的兩側(cè)，所述電刷組件包括導向殼、設置在導向殼內(nèi)的電刷以及彈簧。

8、進一步的，所述安裝架的側(cè)壁部的內(nèi)側(cè)壁上還開設有對稱的限位槽，所述限位槽內(nèi)的放置所述導向殼的一端，所述導向殼包括底板和設置在所述底板上的殼部。

9、進一步的，所述電刷安裝在所述導向殼內(nèi)，所述電刷包括位于一端的接觸端、位于另一端的安裝端以及第一導線。

10、進一步的，所述線圈感應器固定在所述安裝板遠離所述電刷組件的一側(cè)面上，所述線圈感應器設置有兩個，且兩個所述線圈感應器的位置與位于所述安裝板另一側(cè)的兩組所述電刷組件的位置相對應。

11、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是：提供一種空氣壓縮機，包括上述任一方案提供的所述用于電機的換向電刷結(jié)構。

12、本實用新型的有益效果是：本實用新型的用于電機的換向電刷結(jié)構及空氣壓縮機，所述用于電機的換向電刷結(jié)構包括安裝架、所述設置在安裝架中央位置的換向器、固定在所述安裝架上的電刷組件3、線圈感應器以及連接電阻，所述安裝架包括安裝板、設置在所述安裝板周圍的側(cè)壁部以及設置在所述側(cè)壁部一側(cè)的接線盒。本實用新型的用于電機的換向電刷結(jié)構通過將線圈感應器和電刷組件分別安裝在安裝架的兩側(cè)，保證了部件安裝的穩(wěn)定性，避免了電機在轉(zhuǎn)動過程中部件的脫落，且結(jié)構緊湊安裝方便。

技術特征：

1.一種用于電機的換向電刷結(jié)構，用于空氣壓縮機，其特征在于，包括安裝架、設置在所述安裝架中央位置的換向器、固定在所述安裝架上的電刷組件、線圈感應器以及連接電阻，所述安裝架包括安裝板、設置在所述安裝板周圍的側(cè)壁部以及設置在所述側(cè)壁部一側(cè)的接線盒。

2.根據(jù)權利要求1所述的用于電機的換向電刷結(jié)構，其特征在于，所述安裝板呈圓形板，在所述安裝板的中央開設有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)適于安裝所述換向器。

3.根據(jù)權利要求1所述的用于電機的換向電刷結(jié)構，其特征在于，所述接線盒內(nèi)設置有第一接線端和第二接線端，所述第一接線端和所述第二接線端分別與外部電源的正負極直流電源連接。

4.根據(jù)權利要求1所述的用于電機的換向電刷結(jié)構，其特征在于，所述換向器包括絕緣主體、設置在所述絕緣主體外側(cè)的換向片以及設置在所述換向片一端的鉤件。

5.根據(jù)權利要求4所述的用于電機的換向電刷結(jié)構，其特征在于，所述換向片設置有多個，且多個所述換向片分別固定在所述絕緣主體的外側(cè)圓柱面上，且多個所述換向片沿圓周方向間隔設置，相鄰的所述換向片之間存在絕緣縫隙。

6.根據(jù)權利要求1所述的用于電機的換向電刷結(jié)構，其特征在于，所述電刷組件設置有兩組，分別固定在所述安裝板的一側(cè)面上，且對稱設置在所述換向器的兩側(cè)，所述電刷組件包括導向殼、設置在導向殼內(nèi)的電刷以及彈簧。

7.根據(jù)權利要求6所述的用于電機的換向電刷結(jié)構，其特征在于，所述安裝架的側(cè)壁部的內(nèi)側(cè)壁上還開設有對稱的限位槽，所述限位槽內(nèi)的放置所述導向殼的一端，所述導向殼包括底板和設置在所述底板上的殼部。

8.根據(jù)權利要求7所述的用于電機的換向電刷結(jié)構，其特征在于，所述電刷安裝在所述導向殼內(nèi)，所述電刷包括位于一端的接觸端、位于另一端的安裝端以及第一導線。

9.根據(jù)權利要求8所述的用于電機的換向電刷結(jié)構，其特征在于，所述線圈感應器固定在所述安裝板遠離所述電刷組件的一側(cè)面上，所述線圈感應器設置有兩個，且兩個所述線圈感應器的位置與位于所述安裝板另一側(cè)的兩組所述電刷組件的位置相對應。

10.一種空氣壓縮機，其特征在于：所述空氣壓縮機包括權利要求1至9任一項所述的用于電機的換向電刷結(jié)構。

技術總結(jié)
本技術涉及汽車空氣壓縮設備領域，具體涉及一種用于電機的換向電刷結(jié)構及空氣壓縮機，所述用于電機的換向電刷結(jié)構包括安裝架、所述設置在安裝架中央位置的換向器、固定在所述安裝架上的電刷組件、線圈感應器以及連接電阻，所述安裝架包括安裝板、設置在所述安裝板周圍的側(cè)壁部以及設置在所述側(cè)壁部一側(cè)的接線盒。本技術的用于電機的換向電刷結(jié)構通過將線圈感應器和電刷組件分別安裝在安裝架的兩側(cè)，保證了部件安裝的穩(wěn)定性，避免了電機在轉(zhuǎn)動過程中部件的脫落，且結(jié)構緊湊安裝方便。

技術研發(fā)人員：徐貴爭,楊家勇,魏麗平
受保護的技術使用者：亞新科智能汽車技術（儀征）有限公司
技術研發(fā)日：20240507
技術公布日：2024/12/23